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【研究促進職業安全及健康小組委員會】跟進建造業職安健的政策措施和工作

  • 7月8日
  • 讀畢需時 2 分鐘


周小松議員於7月6日出席研究促進職業安全及健康小組委員會會議,跟進建造業職安健的政策措施和工作。他指出,2026年建造業的工業意外頻發,據他個人統計,已錄得多達14宗致命意外,情況令人擔憂與痛心。就此,他提出四項問題:


1. 文件總結多項關鍵措施,包括建築安全設計、避免價低者得的投標制度、及合理工期的制定。周小松議員認為這些措施對政府工程相當有效,但在私人工程方面,政府可以做得更多。就此,政府是否有考慮透過立法,強制達一定規模的私人工程需要實行建築安全設計。


2. 政府於2023年11月在評審機制引入了一個評分項目,就安全紀錄良好的承建商的標書給予額外的技術評分;反之,若承建商涉及嚴重事故,不論事故發生於工務工程工地與否,其技術評分均會被扣減。周小松議員請政府解說相關機制,加減分在多大程度上能影響中標機會。


3. 2021年政府希望將一些工程呈報機制做檢討,現時很多工程在開工後才作呈報,而工期少於六星期或人數少於十人的小型工程更無需呈報。周小松議員關注相關檢討工作的進展。


4. 過往嚴重的工業意外,不少與吊運作業有關。周小松議員關注政府在作業指引或日後的巡查執法策略上,會否有特別的安排或考慮,以避免吊運作業意外的發生。


勞工處助理處長(職業安全)溫治平答覆,建造業議會近年推行了不同計劃,以推動私人工程實踐建築安全設計;勞工處亦透過不同獎勵計劃,積極推動業界在工程中採納建築安全設計的概念。未來會繼續循此方向,推動業界培養建築安全的文化和習慣。


他續指,針對吊棚工程,勞工處與物業管理業界推行了一項自願申報計劃,效果相當理想。至於吊運作業,勞工處留意到今年相關意外頻生,已推出天秤的安全工作守則並正進行更新,希望進一步規範吊運工作。此外,針對吊運意外,近來亦正進行特別的巡查執法行動。


 
 
 

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