香港電車由1904年起服務市民，清脆的「叮叮」聲，除了承載著香港近兩個甲子的歷程，還留存著市民的美好回憶與情懷。周小松議員希望電車公司可以健康地繼續運作，「叮叮」繼續行走於香港的街道，所以周小松議員原則上支持電車公司是次加價申請，但對車資的加幅（其中12歲或以上人士票價由2.6元加至3元，加幅15.4%）有保留。建議政府與電車公司就加幅再作商討，將票價控制在市民能夠接受的範圍之內。
周小松議員亦表示，電車公司現時聘用約510名員工，比2018年的約600人少，希望電車加價後投放資源對員工加以善待，並想方法防止員工流失。另外，周小松議員留意到電車公司近年的廣告收入，維持在一億元左右，指電車公司可以研究增加這方面的收益，減少自身加價壓力。
運房局副秘書長(運輸)2黃珮玟回應，指由於電車車資本身已經很便宜，即使加幅約15%，但最終的票價仍是便宜的。至於員工待遇，電車公司董事總經理敖思灝（Cyril Aubin）表示，經過上一次加薪，人力成本佔公司營運成本的比例較高，而挽留員工是「重要的挑戰」。除了加薪，公司還會以營造良好工作氣氛、便利員工工作、減少工作壓力等方式盡力留住員工。