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2022年《施政報告》的其中一項指定項目指標，是將五年平均每千名建造業工人的工業意外率，由2021年的約30下降至2026年的26.8。周小松議員於2024年6月24日在立法會人力事務委員會會議上，表示留意到2023年的相關意外率為27.6，關注當局未來會有甚麼措施，繼續減低意外率。 另外，當局日前就一宗致命工業意外，循可公訴罪行的程序向持責者提出檢控，為去年職安健法例修訂後首次。周小松議員希望透過法庭的判決，可以向各持份者帶出訊息，使大家更加重視職業安全。 勞工處副處長（職業安全及健康）馮浩賢表示，政府循可公訴罪行的程序提出檢控的個案，一般是涉及致命等非常嚴重的意外，而當局會就不同個案與律政司研究。

立法會人力事務委員會於2024年6月24日召開會議，討論有關輸入外勞的議程。周小松議員關注當局有意增加院舍輸入護理員特別計劃的外勞配額，強調必須保住本地工人就業職位。 周小松議員指出，在整筆撥款制度下，資助院舍每名個人照顧工作員的薪酬撥款是政府總薪級表第八點，達2萬多元。但在上述特別計劃下，院舍被容許以每月中位工資數，即14,000多元作招聘，這令人質疑院舍是否有動力去聘請本地護理員。 此外，周小松議員留意到本港餐飲、零售和建造業的失業率有微升趨勢，建議當局持續關注相關行業的失業情況，必要時檢討輸入外勞的計劃。 勞工及福利局局長孫玉菡表示，資助院舍大部分資金都來自政府，所以政府對院舍的本地招聘「睇得好緊」，而院舍申請輸入外勞是考慮到院友的福祉，並非為了省錢。就相關行業的失業情況，局長重申「本地工人優先就業」的原則，指僱主申請輸入外勞之前，必須進行本地招聘。

政府早前接納 #最低工資委員會  就優化法定最低工資檢討機制的建議，其中最低工資水平將實行「一年一檢」，並引入「只加不減」計算方程式。周小松議員於2024年5月27日出席立法會人力事務委員會會議，對當局為優化最低工資檢討機制所做的工作予以肯定。 對於上述方程式的因素只包括甲類消費物價指數和經濟增長因素 ，周小松議員認為也應該納入名義工資指數變動的因素，加強保障最基層工友的收入。 勞工及福利局局長孫玉菡表示，正賺取最低工資（時薪40元）的約17,000名僱員，其議價能力不高，所以要透過最低工資制度保障他們。

政府早前頒布修訂版的《職業介紹所實務守則》，對此，周小松議員於2024年5月27日在立法會人力事務委員會會議上表示歡迎，認為有助打擊相關違法行為，保障服務使用者和僱主的利益。 周小松議員同時指出，2021年至2023年，成功檢控非外傭職業介紹所的數目每年均有一間，但今年截至4月就已經有四間。此外，截至今年4月底，本港的非外傭及外傭職業介紹所分別有1,960間和1,788間，數目差不多。然而近年當局對外傭職業介紹所的巡查次數，都佔總巡查次數的約八成，他建議當局亦須相應加強對於非外傭職業介紹所的巡查力度。 政府代表回應，指巡查策略是根據市民投訴、市面情況、職業介紹所過往表現紀錄等作針對性安排。同時表示會透過執法、宣傳等不同方式，確保職業介紹所守規。

立法會人力事務委員會 於2024年4月12日召開會議，討論政府促進健全職工會管理的措施。周小松議員在會上表示，支持當局推出優化措施以健全對工會的管理，而工會依法運作是自身健康發展的基礎。同時希望當局能夠便利工人組織工會。 當局要求所有工會發起人在「職工會登記申請書」上簽署聲明，確認有關工會的所有目的及宗旨均為合法。就此，周小松議員向當局了解此舉是否旨在起提醒作用，並建議優化申請書的設計以方便發起人。 就當局要求發起人提供近期的有效工作／受僱證明，以核實他們正從事或受僱於與申請登記工會直接有關的行業等，周小松議員指出部分工種的工友較難提供相關證明，建議當局容許由工會聯會或勞顧會成員為有關工友作證明，甚至可考慮允許工友作個人聲明。 勞工處職工會登記局局長畢咏彤指，「職工會登記申請書」上的聲明旨在提醒工會，如有違規，政府會作出跟進，而現時簽署聲明的做法是經諮詢律政司後作出。至於發起人的工作／受僱證明，局長表示會彈性處理，盡量提供便利，只要證明到發起人是僱員便可。

2023年12月14日的立法會會議討論由何敬康議員提出的「提倡健康老齡化，為銀髮族建立良好生活品質」議案，周小松議員就此發言時表示，「健康老齡化」是指在社會人口老化情況下，老友記都能夠健康長壽，過著有質素的生活。對於政府近年努力推廣「健康老齡化」，我亦表示肯定，同時認為生理和心理健康都好重要。 周小松議員指出本地有很多長者都想繼續工作，但現實上並不容易，因為香港的職場環境絕非「高齡友善」。加上外勞影響，恐怕僱主更加無動力去請銀髮族，浪費了珍貴的本地人力資源。香港65歲以上人口的勞動人口參與率大約為13.3%，低於其他鄰近地區（以日本為例，65歲以上人口就業率達到25.3%）。 周小松議員認為，香港要打造高齡友善的社會環境，政府須要承擔起更重要的責任和角色，從公共空間、大眾運輸、住宅、社會參與、就業支援，以及社區和健康服務等多方面去推動，再結合民間力量組成支援網絡，才可以為銀髮族打造良好生活品質，提升他們的幸福感和滿足感。 會議過程正式紀錄 2023年12月14日｜星期四｜上午9時｜會議開始

周小松議員於2023年12月14日出席立法會會議 ，就《的士司機違例記分條例草案》辯論發言，對實行的士司機違例記分制度有保留。指現時已有法例對的士司機服務作嚴厲監管，所涵蓋的罪行比記分條例所列的更多更廣，實在不見有迫切須要去實行記分制度。認為當局應先從加強執法巡查及教育方面著手，未必須要再增加重複的懲罰制度。 周小松議員也指出的士司機老齡化嚴重，年輕人不太願意入行。目前的士司機的收入低於運輸業平均工資，加上工作環境不佳，行業本來已經沒有太大吸引力。如果實行記分制隨時會雪上加霜，更加不利吸引新人入行。服務供應都不足夠，遑論提升服務質素。 的士司機現時面對白牌車及其他交通工具的競爭，車租和氣價不斷提高，經營壓力大。即使的士起錶價提升，車租亦水漲船高，司機得益始終有限。長遠而言，如果不解決的士司機收入待遇的核心問題，只靠增加罰則機制去試圖改善行業服務質素，屬緣木求魚。 此外，近年的士業界有意見認為，如果的士公司與司機建立僱傭關係，可以更有效規管司機行為。司機有固定的收入，並會因怕被投訴、解僱等而主動提升服務質素。周小松議員並不見政府有好強動力去推動業界做上述方面的工作，同時強調以記分制度去提升的士服務質素，一定不是一個具社會效益的做法。 會議過程正式紀錄 2023年12月14日｜星期四｜上午9時｜會議開始

周小松議員於2023年12月7日在立法會會議上，就嚴剛議員提出的「充分發揮中資企業作用，促進香港融入國家發展大局」議員議案發言，認為政府應促進中資企業助力本港的民生建設。 周小松議員指，在港中資企業為不同行業提供大量的就業機會之餘，亦為香港基本民生提供有力的保障，貢獻毋容置疑。政府應著力研究，如何擴闊中資企業參與不同民生項目建設的可能性。例如政府可進一步與中資企業合作，物色更多場地作為社區客廳，為劏房戶提供額外生活空間，為基層家庭減輕托兒的負擔；政府可善用中資企業在國內的經驗，多鼓勵他們在特定行業推行「媽媽崗」等靈活工作模式，進一步推高婦女的勞動參與率；政府應透過中資企業，為參與「共創明『Teen』計劃」的青年促成更多創科、文化旅遊等不同產業的實習機會，提升計劃的吸引力，亦協助基層青年做好事業規劃。 會議過程正式紀錄 2023年12月07日｜星期四｜上午9時｜會議開始

周小松議員就此發言時指出，跨境安老確實是解決安老服務壓力的一個有效選項，希望政府積極創造條件，為退休長者掃除障礙，讓他們安心選擇回鄉居住、養老。他同時提出了以下幾點建議： 1️⃣長者福利可攜性方面，現時公共福利金下的「廣東」及「福建」兩個計劃，並不包括傷殘津貼。希望政府可以讓領取傷殘津貼的高齡長者攜帶津貼「過河」，進一步完善跨境安老的福利保障； 2️⃣醫療方面，周小松議員樂見《施政報告》提及將擴闊「長者醫療券」的使用範圍，新增大灣區5間醫療機構作為服務試點。但也希望往後醫療券的應用範圍可進一步擴展，至少做到灣區內9個內地城市都有醫療機構可以用到醫療券，同時適當提高醫療券金額； 3️⃣政府應鼓勵及協助長者購買內地醫療保險，內地自2020年起已容許港人購買內地醫保，但目前香港長者仍須承擔一定的醫療支出。希望政府研究為有需要的長者提供財政支援，減輕他們的經濟負擔； 4️⃣政府亦應盡快完善跨境救護服務，在現行安排下，港人如有重大醫療需要，希望使用救護車回港接受治療，須要在邊境口岸轉換救護車，病人的病情可能因而耽誤。希望政府盡快落實病人點對點跨境直接運送安排，為有需要的香港長者提供更佳保障。 會議過程正式紀錄 2023年11月30日｜星期四｜上午9時｜會議開始

立法會會議於2023年11月23日繼續討論「2023年施政報告議案辯論」議案， 周小松議員就《施政報告》中的勞工支援政策發言，指當中接納了不少勞聯提出的建議，值得一讚。而報告繼續跟進檢討「法定最低工資」制度，他衷心希望勞工界多年來一直爭取的「一年一檢」，以及可以讓最基層工友有尊嚴和合理薪金水平的最低工資調整機制，能夠盡快落實推出。他亦相信連續性合約「4118」的定義修訂，最終能夠達成大家都滿意的共識。 此外，周小松議員還就以下幾方面的勞工議題表示關注並提出建議： 1️⃣針對本港的勞動力問題，釋放本地勞動力是治本方法。感謝政府採納勞聯建議，推出「再就業津貼試行計劃」。期望計劃的門檻可以設定得低些、條件寬鬆些，以吸引更多人重投就業市場； 2️⃣輸入外勞的大前提是要保障本地工人優先就業，如果整體失業率回升，或者某些大量輸入外勞的行業本地人工資出現下跌，當局就應該要停止輸入外勞，而政府亦就外勞政策的退出機制提供清晰路線圖； 3️⃣就零工經濟興起，希望政府可以更加積極去處理有關議題，推出政策或法規去保障基層平台工作者的權益； 4️⃣防止工作過勞方面，政府應該盡快為工作過勞設立官方定義，而長遠應該透過立法規管工時； 5️⃣職業安全問題，政府未來須提高巡查執法效率，同時協助建造商推廣工地安全文化，以及推行「智慧工地」。 會議過程正式紀錄 2023年11月23日｜星期四｜上午9時｜會議開始