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- 【人事編制小組委員會】關注公務員技術職系人手
立法會人事編制小組委員會於2024年2月7日召開會議,討論有關領導「簡約公屋」專責小組運作的編外職位事宜。周小松議員在會上表示,有前線公務員反映指,政府就新政策建議開設新職位,工務部門中很快就能增加專業職系的人手,技術職系的新職位卻較難開設,而當局傾向以非公務員合約僱員補充相關人手。然而由於合約僱員的招聘情況並不理想,導致技術職系人手不足,現有人員工作量增加。我關注政府將如何處理有關情況。 另外,「簡約公屋」專責小組下設有申請等分組,由於負責領導專責小組運作的首長級人員屬有時限編外職位,我關注相關首長級職位任期結束後,申請分組往後的工作安排。 房屋局常任秘書長羅淑佩指,都有收到技術職系相關工會就增加公務員編制的意見,並對此表示理解。但就政府目前的編制、財務等而言,未必容易開設職位。政府會在可行範圍內,以編外職位等幫助現有同事。秘書長亦承諾,會就相關事宜與工會保持溝通。至於申請分組的工作安排,當局會視乎情況再作人手調撥。
- 【人事編制小組委員會】關注當局引進重點企業工作的成效
周小松議員於2024年1月24日出席立法會人事編制小組委員會會議,就當局建議在「引進重點企業辦公室」(引進辦)開設3個有時限非公務員職位提出2個問題。 首先,行政長官2022年《施政報告》提到一個績效指標 (KPI),政府目標在 2027 年或之前吸引至少 100 間有潛力和具代表性的創新科技企業,當中至少 20 間為龍頭企業。周小松議員問當局龍頭企業的定義,以及文件所述的已引進的30家內地或海外重點企業,當中有多少屬龍頭企業。 另外,周小松議員留意到政府早前提到在引進企業時遇上一些困難,包括涉及落戶企業需要用作發展的土地等,相信解決該等問題需要不同政策局或部門的協作。他問政府,引進辦在此所擔當的角色,例如與有關政策局或部門協調。 創新科技及工業局副局長張曼莉回覆指,在4大核心科技產業領域,龍頭企業為在所屬的行業或細分賽道擁有前沿核心科技及領導地位、在港落戶後發展項目所帶動的資本投入及就業職位、協助香港發揮獨特優勢等。財政司副司長黃偉綸補充指,基於上述因素,政府需時評估己引進的企業是否屬龍頭企業,又稱當局有信心當中最終被定為龍頭企業會超過一半。關於引進辦的角色,根據過往做法,黃偉綸形容是「手牽手一起做」,舉例就重點企業聘請人手的事宜,引進辦同事可聯絡入境處,親身與該企業和有關部門和去商討。
- 【人事編制小組委員會】促優化院舍監管工作
立法會人事編制小組委員會於2023年11月15日召開會議,討論將 #社會福利署 一個助理署長有時限編外職位轉為常額職位(負責監管安老院及殘疾人士院舍等)的議程。周小松議員在會上表示,原則上不反對有關職位轉為常額,但認為現時政府對院舍的監管工作不理想,早前的「童樂居虐兒事件」暴露了監管的缺失,而當局亦未能有效監管部分私營安老院舍掩飾人手比例不足的現象。他希望政府就院舍監管作長遠妥善的規劃,優化相關工作。 另外,周小松議員關注政府會如何防止在院舍工作的外勞被剝削,亦要求當局介紹關於院舍康健服務員工技能及資歷要求的檢討工作進度。 勞工及福利局副局長何啟明回應,指社署有關職位設立後,院舍的服務水平有改善,並表示巡查私營安老院舍時,會要求院舍提供足夠且可信納的人手資料。至於外勞工作情況,副局長表示會規範外勞的輸入。
- 【人事編制小組委員會】關注北都鐵路辦與鐵路拓展處的分工協調
立法會人事編制小組委員會在2023年5月22日召開會議,討論關於路政署成立「北部都會區鐵路辦事處」的事項。周小松議員在會上關注北都鐵路辦與路政署現時轄下的鐵路拓展處的分工協調,指兩者職能上或有重疊,要求當局說明北都鐵路辦在本港鐵路整體規劃發展上,如何與其他有關部門協調。周小松議員亦強調政府應成立一個專責鐵路部門(鐵路署),以為市民提供優質的鐵路服務。 此外,當局表示北環線主線預計在2034年竣工,而圍繞北環線主線新田站而建的新田市中心,據報2031年起有居民遷入。周小松議員要求政府說明,項目工程完成前,將如何照顧居民的出行需要。
- 【人事編制小組委員會】支持設立中醫藥發展專員 提升中醫藥服務質素
近年市民對中醫藥服務需求殷切,本港十八區中醫診所暨教研中心的求診人次在2018年約為120萬,到了2022年升至約150萬。周小松議員在2023年4月19日出席立法會人事編制小組委員會會議,原則上支持政府開設「中醫藥發展專員」職位,以推動本港中醫藥產業全方面發展,持續提升中醫藥服務質素,滿足市民期望。 周小松議員建議當局培訓更多中醫師,而對在政府中醫診所完成實習後有意留任的中醫學系畢業生,應予以優先聘用,一來增加人手以擴大診所服務規模,二來吸引更多學生畢業後投身中醫業。此外,公營中醫門診的收費,應由現時的每次120元,降低為每次50元,與西醫普通科門診收費看齊。
- 【人事編制小組委員會】跟進「高才通」計劃事宜 促加強監管防止濫用
政府去年底推出「高端人才通行證計劃」(高才通),據報截止2023年二月底已經收到超過1.4萬份申請。周小松議員在2023年3月22日的立法會人事編制小組委員會會議上,發言跟進「高才通」計劃事宜: 1.「高才通」計劃會否作中期檢討?而政府目標是2023至2025年期間,每年輸入至少3.5萬名人才。當已輸入3.5萬名人才後,政府會否暫緩輸入並作檢討; 2.「高才通」計劃考慮涵蓋其他優秀學校,政府對於「優秀」有何準則; 3. 政府會否將防止輸入人才計劃被濫用,明確列為負責人力政策職位的職責。
- 【人事編制小組委員會】關注特首政策組的工作方向和人員組成
立法會人事編制小組委員會在2023年3月15日討論特首政策組開設職位事宜,周小松議員在會上詢問政府,特首政策組將來會就那些範疇進行策略性及長遠政策研究、如何主動就某些議題徵詢民意,以及特首政策組將成立的顧問庫會否包括勞工界和基層人士。
- 【人事編制小組委員會】加強輸入人才把關工作 制訂提高本港勞動參與率KPI
周小松議員在2023年3月15日出席立法會人事編制小組委員會會議,討論勞福局建議開設有關人力資源的職位。在會議上,周小松議員表示原則上支持相關職位的開設,以加強人力資源規劃的工作。同時,周小松議員向局方提出兩個問題: 第一,早前「高才通」事件引起社會討論,有意見質疑政府在監管上是否出現疏漏,周小松議員問局方擬設的職位如何加強監管,防止輸入人才計劃被濫用? 第二,文件提到局方會為輸入人才制訂KPI,每年輸入至少3萬5千名,周小松議員指出本港勞動人口參與率較世界各地的為低,而本港女性勞動人口的參與率亦頗低,周小松議員問局方,既然計劃增加有關人力資源規劃的人手,會否為推高本港勞動人口參與率制訂KPI?
- 【人事編制小組委員會】促善用空置官地 照顧商用車輛泊車需求
周小松議員在2023年2月1日出席立法會人事編制小組委員會會議,就發展局建議開設1個首長級丙級政務官編外職位,以監督及制訂有關土地用途規劃的政策,提出三個問題。 第一,該職位的職責包括支援非政府機構善用空置政府用地,但周小松議員認為政府過去利用空置政府用地的情況未如理想,並留意到有報道指政府將空置官地租予非牟利機構的數量不足1%,周小松議員要求局方解釋當中數字。 第二,有業界向周小松議員反映商用車輛停車位嚴重不足,但同時有不少官地已空置多年,局方會否考慮主動在空置官地進行平整工程,為商用車輛提供更多臨時泊車位? 第三,現時有多少幅空置官地可供申請作短期租約?
- 【人力事務委員會】關注多項政府工程預算
立法會財務委員會於2025年2月14日召開會議,討論有關2025-26年度基本工程儲備基金整體撥款的項目。周小松議員在會上就多項政府工程的預算表達關注: 1️⃣沙頭角吉澳漁民村等三個公廁優化工程項目的預算高達5、600萬,與部分較為複雜的全面翻修項目相若。而不少公廁改善工程項目預算較高,甚至比個別公廁重置項目還要高。周小松議員要求當局就相關預算作說明; 2️⃣大老山隧道巴士轉乘站工程項目的預算為4,890萬元,非常接近分目撥款承擔上限的5,000萬元。相比之下,正在進行的香港仔隧道巴士轉乘站項目,其預算為4,090萬元,較前者低約 20%。周小松議員關注兩者預算的差異,希望當局說明影響相關項目成本的原因; 3️⃣「新界現有單車徑及單車停泊設施改善工程(餘下工程)」項目預算為3,500萬,雖然2025-26年度預算只是175萬,但2026-27及 2027-28年度的現金投入分別達1,000萬和1,450萬。周小松議員質疑,在公共財政緊張的情況下,單車徑等這類既無迫切性,又並非與民生直接相關的項目,是否非要在2025-26年度開展。 政府代表表示,公廁工程項目的預算有差異,與項目出標時間、廁格面積大小有關。就兩個巴士轉乘站項目,它們的預算因為轉乘站總長度不同而產生差異。至於單車徑等項目預算,當局會在推展時盡量取得平衡。


