社會福利署現時資助三支露宿者綜合服務隊，為全港露宿者提供一系列服務，包括就業指導、跟進輔導服務等，而其中一個目的是提高露宿者的工作意欲和技能。 周小松議員在2023年7月10日福利事務委員會會議關注服務隊的具體工作，例如有沒有因應對象的年齡、身體狀況、學歷等，提供相應的就業支援，以及提供支援後的成效。他同時強調，既然服務隊的工作是要提高就業意欲，就應更加積極有為。

勞工及福利局早前與 #廣東省民政廳 簽署《關於共同推進粵港兩地養老合作的備忘錄》，共同推動養老服務領域的合作和交流。 周小松議員在2023年7月10日福利事務委員會會議上對兩地安老合作表示歡迎，同時提出幾點建議： 1.特區政府應提供額外福利措施，以及與內地當局協商提供進一步的生活便利，鼓勵本港長者到內地養老或入住當地的安老設施。 2.長者醫療券應擴展至深圳市其他醫院，甚至內地其他大灣區城市的醫院。

2023年6月6日，深水埗發生涉及少數族裔單親家庭的倫常命案，引起社會對政府支援單親家庭措施的關注。 2023年7月10日的福利事務委員會亦召開會議討論「對單親家庭的支援」的議程。周小松議員在會上關注政府對少數族裔單親家庭的支援是否適切，以及相關部門之間的協調。他也歡迎當局將推行「在校課後託管服務試行計劃」，認為有助單親家長外出工作，但他同時要求政府交代對單親家庭的針對性就業支援措施及其成效。

周小松議員在2023年6月12日的立法會福利事務委員會會議上歡迎政府優化「鼓勵在新私人發展物業內提供安老院舍院址計劃」，希望有助提供更多安老宿位。優化後的計劃在今年起試行三年後檢討，周小松議員要求當局說明在這三年內的實施目標。

近年發生的部分倫常慘案，背後都反映當局對照顧者的支援並不足夠。周小松議員在2023年6月12日的立法會福利事務委員會會議上指出，政府現時的支援照顧者政策只涵蓋「中央輪候冊」所納入人士的照顧者。建議政府採用另外的評估方式，擴闊「照顧者」定義，支援更多有需要人士，而社署應與醫管局加強合作識別有急切需要的照顧者。周小松議員也關注當局即將設立的24小時「照顧者支援專線」的人手、預算和宣傳等情況，希望專線能夠應付服務需求。 另外，周小松議員亦歡迎政府優化「鼓勵在新私人發展物業內提供安老院舍院址計劃」，希望有助提供更多安老宿位。優化後的計劃在今年起試行三年後檢討，周小松議員要求當局說明在這三年內的實施目標。 促設實施目標以評估「鼓勵在新私人發展物業內提供安老院舍院址計劃」成效。

立法會福利事務委員會在2023年3月13日討論殘疾人士的福利及支援服務，周小松議員在會上指出近七年來，政府聘用殘疾公務員的人數和比例持續下降，可見殘疾人士就業之難。周小松議員問當局，社署和勞工處有否與公務員事務局探討聘請殘疾公務員數字下跌的原因，以及如何加強協助殘疾人士就業？ 另外，就社署和勞工處推行的各項支援殘疾人士就業的措施，例如資助僱主改善無障礙設施、向僱主發放在職培訓津貼等，周小松議員問局方相關計劃的成效為何，以及會否為殘疾人士的就業人數設下 KPI，以加強就業支援？

立法會福利事務委員會及人力事務委員會在2023年2月13日舉行會議，討論到建議為勞工及福利局及政府經濟顧問辦公室開設首長級職位。對於新一屆政府建議進行架構重組，將扶貧及人力資源規劃、入境處的幾個人才輸入計劃撥歸勞福局，對此調整周小松議員十分支持，也同意當局增加人手去處理有關工作。當中幾個人才輸入計劃在保安局時，曾被審計署指出一些問題，包括輸入人才時是否用本地市場工資去請人等，令人懷疑之前的監察力度不足，或有機會被有濫用。周小松議員關心到兩個問題： 第一，當局有否具體計劃、工作，讓防止濫用工作比保安局時代更好？ 第二，根據文件中提到這些職位要設定KPI，輸入人才方面保證每年有35000人入來。但可否在增加本地勞動力供應或培訓方面也設定KPI？現時本地勞動人口參與率只有約58%，可否制定KPI一年最少增加1個百分點的本地勞動人口？有KPI才可推動政策去做。周小松議員認為學校託管要及時做，才可釋放婦女勞動力，但至今仍「無聲無氣」，到底進度如何，會否擴大去做，協助婦女出來就業？故周小松議員希望在推動本地工人培訓及增加本地勞動力供應方面設KPI，有目標才有完整措施去推動。

周小松議員在2023年2月13日出席立法會福利事務委員會會議，會上討論到院舍輸入護理員特別計劃問題。周小松議員認為大家都明白私營安老院人工低、工時長，故一直難請人，但若以資助院舍的人工和工時去私人院舍挖角的話，周小松議員想不到有任何理由做私院的人會不去資助院舍，故對這個特別計劃感到遺憾，尤其是當局同意放寬資助院舍大量輸入外勞。周小松議員亦向局方問到三條問題： 第一，根據文件顯示，資助院舍空缺率17.6%，即五個本地工人請一個外勞已差不多，但現在輸入外勞是2:1，是否外勞進入市場後很大機會會逼走本地工人，為何不可調整高一點比例，以5:1試行一年？ 第二，亞博館暫托中心結業，不少做護理員工友向周小松議員求助，他也接觸了20多人，問他們如果薪金有1.8萬至2萬，會否願意轉去資助院舍做護理員，他們也表示願意，當局有否計劃協助他們轉職或介紹到資助院舍入職？ 第三，特別計劃何時會作出檢討，提交報告時一定要有數字，包括資助院舍本地護理員的從業人員人數是升或跌、他們的工資水平與過往比較的走勢是如何等。

周小松議員在2023年7月14日的交通事務委員會討論政府《交通運輸策略性研究》的最新進展。他要求政府說明小巴在公共交通服務的定位，希望當局以實際措施改善小巴業界經營環境，讓司機的待遇也有條件改善，避免依賴外勞。 另外，他亦建議為經常跨境工作或生活的市民提供更多跨境交通優惠（例如月票），而政府曾表示會就此與有關營辦商商討。我在會上也向政府跟進工作進度。

政府計劃修例，收緊對駕駛執照申請人／持有人體格證明的要求，其中建議65歲或以上的商用車司機每年都須要體檢（現行規定是70歲或以上的商用車司機，每一年或三年作體檢）。周小松議員在2023年5月19日的立法會交通事務委員會會議上，促請政府放寬有關安排，允許65歲至70歲的司機每三年作體檢，因為這年齡段的司機的健康情況仍較好。同時，周小松議員建議當局考慮資助司機體檢。