周小松議員於2026年7月16日出席立法會會議 ，就有關網約車服務規管的議案發言。指網約車服務是全球交通發展不可逆轉的大勢，網約車在內地及海外多個城市，早已經發展為成熟的產業，不僅為市民出行提供多一個優質選擇，更承載著大量基層就業和彈性工作機會。在本港，社會各界對合法化及規管網約車呼聲已久。政府已經在去年通過規管網約車的法律框架，今次修例是進一步訂定規管的具體細節及運作機制。 政府建議現階段將網約車數量限制在 10,000個，周小松議員認為這個數目已經是平衡各方意見後，相對務實和合理的起步點。但政策必須具備彈性，規管制度實際落地運作後，一旦發現市民的乘車體驗受損，如候車時間變長、繁忙時段叫不到車，甚至出現車費暴漲情況，當局絕不能坐視不理。假若經研判後發現牌照數量確實不足，當局就應該果斷考慮增發牌照，確保廣大市民的出行便利不受影響。 為確保網約車的運力，相關條例訂明網約車必須在指明期間內，完成一定數量的行程次數才可以續牌。由於牌照設有嚴格上限，每個名額都相當珍貴，設立行程數量的最低要求，確實有助確保市場運力。不過，行程次數的門檻必須小心拿捏。網

周小松議員於2026年7月16日出席立法會會議 ，就有關實施建築地盤全面禁煙的決議案的發言。指去年大埔火災悲劇過後，社會對於建築地盤實施禁煙已經有高度共識。他支持地盤全面禁煙，不過認為在執行上都要取得平衡並顧及實際情況。 實行地盤禁煙的目的是管控火警風險，如果有人在地盤的易燃物料或建材旁邊吸煙，或者邊進行高危工序邊吸煙，相信大家都會認為是絕對不能接受的。但當風險是最大考量時，大家必須思考一個問題，部分新建項目地盤的面積相當大，由施工地點到地盤門口的合法吸煙地點一來一回的時間，可能已經足夠 「食幾支煙」。可預見的是，必然有人會選擇偷偷在地盤相對隱蔽、無太多人留意到的角落吸煙，然後以不安全的方法將煙頭熄滅並「毀屍滅跡」，這樣火警風險隨時不降反增。既然如此，周小松議員認為不如實務一些，在規例上保留空間，容許地盤範圍內可以由承建商自願設立合法的吸煙區，當然前提是要滿足一系列消防安全等必要條件及經過嚴格審批。相信集中管理及在安全環境下吸煙，火警風險會更加低。期望當局可以持續檢視新規例的執行情況，日後積極研究是否有空間容許地盤可以增設合法吸煙區。...

2026年7月15日，政府在立法會會議上動議有關向郵政署營運基金注資 46 億元的決議案。周小松在會上表示，香港郵政近年已在節流方面作出相當大的努力，當中包括透過整合派遞信段、合併派遞局等措施，於2021-22至2024-25年度間合共節省7.9億元，而郵差和郵務員職系的人手編制亦於同期分別減少16%和5.4%，郵政署營運基金的開支壓縮超過三成。然而， 2024-25年度，營運基金仍然虧損超過8億元。 在開源方面，香港郵政曾於2021年公布新業務策略，為內地出口跨境電商設立新「專線」，並以「一帶一路」國家為重點。為此，當局曾有意將空郵中心由傳統郵件中心，升級為大灣區策略性郵遞及高增值物流樞紐，並預期新中心每年帶來16至18億元收益。然而，在地緣政治局勢惡化及電商競爭加劇的雙重夾擊下，香港郵政的電商市佔率未如預期增長，相關收入佔比更由2020年的約50%急跌至去年的25%。對於長期依賴電商業務補貼普及郵政服務的香港郵政而言，無疑是雪上加霜。 香港郵政預計在未來三個年度，虧損約13至15億元，周小松議員認為這個估算仍然過於樂觀。根據當局上周作出的

周小松議員於2026年7月8日的 #立法會會議 上，就 林琳 議員動議的「強化公務員治理效能」議案提出修正案。他指本屆政府上任後持續完善公務員治理，一方面簡化著令退休機制，加快處理表現持續欠佳人員；另一方面推行部門首長責任制，清晰管理人員營造良好組織文化的責任，落實公務員行政問責。本著精益求精的精神，他認為可從加強公務員培訓、優化人力資源運用，以及完善嘉獎機制三方面，探討如何進一步提升公務員隊伍的整體效率與治理效能。 公務員學院於去年推出「政府治理人才培育計劃」，為具領導發展潛質的人員提供持續的「套餐式」培訓，扭轉過往培訓資源過於分散的問題。整體而言，學院現時提供的培訓項目較側重於價值觀、戰略性思維等軟性技巧的培養，對象主要是首長級和中高級人員，定位偏向管理人員專屬的資源中心，未能為全體公務員提供全面的技能培訓，周小松議員認為學院在下一階段應在推動公務員自我增值方面發揮更好的作用。 參考海外成熟經驗，日本上月發布公務員57項標準技能清單，各部門可按員工特質規劃個人技能發展路線，配套專屬培訓資源；新加坡公務員學院設完備分級課程目錄，按職級與工作

周小松議員於6月25日立法會會議上，就 林振昇議員 提出的 持續檢視精準扶貧策略 議案發言，指扶貧委員會日前公布《香港精準扶貧成果報告》，全面總結四個精準扶貧項目的成效，當中「在校課後託管服務計劃」的成效頗為亮眼。《報告》指出，有21%原本是全職照顧家庭的家長或監護人，在子女參加計劃後成功進入職場，而參與計劃家庭的每月平均收入亦錄得3,500元的增長，反映計劃在改善參與家庭的經濟狀況上發揮了積極作用。 參考歐盟委員會今年發布的《反貧戰略》，歐盟每年約有三分之一「面臨貧困風險」人口擺脫貧困，而貧困狀況的轉變，通常是由就業和收入的變化引發。委員會因而把促進就業視為滅貧的最主要手段，而其成員國未來數年亦將聚焦研究針對性措施，支持有工作能力的人搵到持續、高質量的就業機會。從「校託計劃」的成效，以及對歐盟的觀察所見，就業從來與扶貧政策密不可分。 隨著產業結構改變以及人工智能的普及，勞動市場中技能錯配的現象愈發明顯。政府早前指出，就本地高校畢業生就業市場而言， AI的普及應用已對初階職位的需求帶來影響。事實上，這個現象不止發生於畢業生市場，近期有公營機構