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周小松議員在2022年4月14日出席財委會特別會議。周小松議員留意到破欠基金的墊支款項 20多年來沒有改動，並希望當局本年能夠落實把墊支款項的上限提升至合理水平。另外，周小松議員關注到破欠基金發放款項的過程相當漫長，因此促請當局減省一些行政措施，特別是涉及欠薪那部分的處理，以簡單程序保障這些失業工人。 勞福局局長羅致光回覆指，當局亦正研究過程中是否可以放寬某些行政措施，暫未能答覆當局可採取的行動。

周小松議員最近加入了立法會鐵路事宜小組委員會，並出席委員會的首次會議。在會上談到港鐵的服務表現，認為港鐵近年出現延誤等事故較多，這與大量維修工作被外判有一定關係。而每天參與維修工作的外判隊伍有機會不是同一批人，亦令負責監督工作的正職員工增添壓力。建議委員會可召開會議，討論港鐵的外判制度，思考如何完善鐵路維修服務。

周小松議員反映，部分非全職保安人員在證明其工作紀錄上有困難，提出可否由政府授權工會為有需要的保安人員作工作證明，協助他們續牌。另外希望政府可加快續牌申請的流程，提升處理效率，便利工友。

政府提出修訂《保安及護衞服務條例》中，關於簽發保安人員許可證的準則，將丙類保安人員（須攜帶槍械彈藥執行護衛工作）的年齡上限，由現行的55歲提高至60歲。周小松議員支持修訂，但也留意到甲、乙類保安人員「對保安工作的熟練程度」方面的要求維持不變，仍然為：提交申請前的五年內，必須曾在香港合法地執行保安工作，而且累積至少三年工作經驗。或者提交申請前的兩年內，累積至少一年工作經驗。 周小松議員指，由於甲、乙類保安人員的工作內容相對簡單，上述關於「熟練程度」的要求對他們而言仍算過緊。建議當局可以研究，在確保保安人員具備合格技能的前提下，能否適度放寬這些類別保安人員的續牌條件。 保安局總行政主任(保安及護衞業)麥美娟回應指，雖然簽發許可證的準則有三項（除了足夠工作經驗，還有通過技能測試，以及完成合資格培訓課程），但保安人員只須符合其中一項條件便可申請續牌。

輕鐵是新界西北地區居民的主要出行工具之一，但周小松議員最近收到有意見反映，指由於輕鐵是與汽車和行人共用路面，在一些繁忙的路口經常出現輕鐵擠塞和延誤的情況，甚至步行都比乘坐輕鐵更快到達目的地，使輕鐵漸漸成為居民出行的「雞肋」。 周小松議員就上述情況建議港鐵公司，除了保障乘客安全之外，亦可以利用創新科技去分析輕鐵現時的行駛情況，研究解決延誤等問題，改善輕鐵的服務效率，便利居民出行。 另外，港鐵運用自動化技術更換路軌道碴，指速度比人手操作快三至五倍。周小松議員關注此舉會導致多少工程人手被代替，以及港鐵對受影響員工的安置。 港鐵公司車務總監李家潤沒有正面回應工程人手問題，只就輕鐵服務表示會應用「綜合車速及位置監督系統」技術，配合車長駕駛，使輕鐵運作更加順暢。

周小松議員出席福利事務委員會轄下的「增加安老院舍宿位事宜小組委員會」會議，關注安老院舍護理員人手不足問題，建議委員會召開會議，討論如何提升護理員待遇、吸引新人入行，以及改善院舍服務質素。

周小松議員出席立法會「增加安老院舍宿位事宜小組委員會」會議，討論「資助及非資助長者院舍照顧服務概況」。周小松議員留意到，截至2022年4月，全港安老院整體入住率約為80%，其中津助及合約院舍的入住率約為94%，參與「改善買位計劃」的私營院舍約為84%。而上述兩大類院舍的安老宿位的平均輪候時間分別為42個月和8個月。周小松議員要求政府說明，將如何充分運用資源，將空置宿位分配給輪候中的老人家，避免資源被浪費。小松也建議政府提升「改善買位計劃」安老宿位的質素，增加長者對計劃的信心。 出席會議的社署助理署長(安老服務)陳德義未有正面回應，強調會投放更多資源，以「安老院舍外展專業服務」等支援計劃去提升院舍服務質素。

根據現行規定，在一般情況下，安老院舍的任何部分，不得離地面超過24米。為增加安老院舍宿位供應，政府有意放寬相關限制，並初步選定位於將軍澳，新建的福利設施綜合大樓作為試點項目。 周小松議員表示如果不影響消防安全，會支持放寬安老院舍的高度限制。然而，政府的試驗計劃為期約十年，實在太長。建議可先行將開設於舊樓中的院舍改建，看看效果如何。 出席會議的勞工及福利局副局長何啟明，承認試驗計劃為期較長，但這是新建的項目，的確需要時間處理。至於舊樓改建， 香港消防處署理副消防總長(牌照及審批)趙汝珏表示，須視乎具體情況。因為有院舍只用到樓層的部分單位，改建的話會比較複雜。

周小松議員出席法案委員會會議，討論《2022年僱傭及退休計劃法例(抵銷安排)(修訂)條例草案》，就取消強積金對沖發言。指取消對沖已在社會形成原則性共識多年，現在要做的是推動盡快落實取消對沖，全力爭取法案在本屆政府任期內通過。周小松議員亦就法案的實施，提出以下關注： 取消對沖的實施時間與「積金易」電子平台實行時間掛鈎，萬一電子平台意外延後實行，政府應準備好應變方案，例如以簡單的系統先計算、記錄相關的供款，便利勞資雙方； 新政策下部分僱員或因特殊情況而致得益減少，政府承諾以行政方式補回得益。但如此重大問題，並非以法律形式處理，希望政府就此解說。 勞工處處長孫玉菡回應，表示目標仍然是2025年前實行「積金易」平台，如果發生延誤，政府會有預備方案。對於僱員得益減少，孫處長強調政府承諾莊嚴，並相信相關情況較少，以行政方式補償是「平、有效、快」的做法。

周小松議員關注，萬一積金易電子平台延後，政府有何後備方案以確保不遲於2025年落實取消強積金對沖？認為不可能等到出問題時才想後備方案，要預計有機會出問題時去想解決方案。 勞工處處長孫玉菡表示，根據積金易平台項目的時間表，強積金受託人會由2023年4月起分批遷移至積金易平台，政府當局會密切監察該項目的進度， 確保不遲於2025年落實取消對沖。